Ligne de production automatique de stator de moteur (mode robot 2)

Solutions aux problèmes courants après l'assemblage de la ligne automatique du rotor

L'ensemble de ligne automatique du rotor est un équipement automatique composé d'actionneurs, d'éléments capteurs et de contrôleurs.Des défauts dans la chaîne de montage automatisée du rotor peuvent entraîner un fonctionnement erratique ou complètement non opérationnel.Dans cet article, nous discutons de quatre méthodes courantes d'identification des défauts dans les chaînes d'assemblage de rotors automatiques.

1. Effectuez une inspection complète de l'alimentation électrique, de la source d'air et de l'équipement de la source hydraulique dans l'ensemble de ligne automatique du rotor.La plupart des problèmes de la chaîne de montage automatique du rotor proviennent des problèmes d'alimentation électrique, de source d'air et de source hydraulique.Lors de la vérification, assurez-vous que l'alimentation électrique de l'atelier est suffisante et que tous les équipements sont alimentés normalement.Vérifiez la source de pression d'air et la pompe hydraulique requises pour l'hydraulique de la chaîne de montage.

2. Vérifiez si la position du capteur dans l'ensemble de ligne automatique du rotor a changé.Au fil du temps, les capteurs peuvent rencontrer des problèmes de sensibilité, un dysfonctionnement ou un changement de position.La position de détection et la sensibilité du capteur doivent être vérifiées fréquemment, ajustées correctement lorsque la position change et remplacées immédiatement en cas de défaillance.Les problèmes de vibration pendant les opérations de la ligne d'assemblage en mouvement du rotor peuvent également entraîner des capteurs desserrés.Il est essentiel de confirmer que le capteur est bien en place.

3. Vérifiez le relais, la vanne de régulation de débit et la vanne de régulation de pression.La fonction du relais est similaire à celle d'un capteur à induction magnétique, et les problèmes de mise à la terre à long terme affecteront l'utilisation normale du circuit et devront être remplacés.Le système pneumatique ou hydraulique de la chaîne de montage, l'ouverture du papillon des gaz, le ressort de réglage de la pression de la soupape de pression, etc. perdent de leur fermeté ou glissent en raison de problèmes de vibrations et nécessitent un entretien fréquent lors d'une utilisation normale.

4. Vérifiez les connexions des circuits électriques, pneumatiques et hydrauliques.Si la vérification de l'emplacement du défaut ne révèle pas la source du problème, vérifiez l'état du circuit de l'appareil pour un circuit ouvert.Vérifiez que les conducteurs du chemin de câbles ne sont pas profilés en raison de problèmes d'arrachement et inspectez la bronche pour tout dommage ou pli.Vérifiez si le circuit d'huile hydraulique est bouché.Si la trachée est fortement ridée, elle doit être remplacée immédiatement.S'il y a un problème avec le tuyau d'huile hydraulique, il devra également être remplacé.

5. Si les conditions ci-dessus n'existent pas, la probabilité de problèmes de programme dans le contrôleur de ligne automatique du rotor est relativement faible.